Author Topic: NRE GT3 Masters 2016/17 Event #06: Barcelona (Sprint Race 2x 40 min)  (Read 2784 times)

Offline Wolfgang Kronthaler

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NRE GT3 Masters 2016/17 Event #06: Barcelona (Sprint Race 2x 40 min)
« on: Thursday, 11. August 2016, 21:50:09 »
2x 23 laps.


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« Last Edit: Friday, 02. June 2017, 15:51:17 by Wolfgang Kronthaler »

Offline Wolfgang Kronthaler

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Re: NRE GT3 Masters 2016/17 Event #06: Barcelona (Sprint Race 2x 40 min)
« Reply #1 on: Friday, 09. December 2016, 18:00:14 »
Ich bin ja schon gespannt auf die Reifenwahl. Die langen, schnellen Kurven hier killen bzw. grillen imho den Soft. Auch bei niedrigeren temps.

mobile greets, Wolfgang


Online Sebastian Hauer

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Re: NRE GT3 Masters 2016/17 Event #06: Barcelona (Sprint Race 2x 40 min)
« Reply #2 on: Friday, 09. December 2016, 21:14:50 »
Also der Reifen wird optisch rot. Aber auch nur der linke vordere. Der psi Wert bleibt bei mir aber stabil bei 33psi

Offline Matthias Fisch

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Re: NRE GT3 Masters 2016/17 Event #06: Barcelona (Sprint Race 2x 40 min)
« Reply #3 on: Wednesday, 14. December 2016, 21:39:02 »
Kurze Frage zu meiner Info, weil ich der Meinung bin es irgendwo gelesen zu haben, dass Stev während der laufenden Saison zu Porsche wechselt.
Wir hatten das damals auch mal zugelassen wenn der jeweilige Fahrer bei einem Markenwechsel auf Punkte "verzichtet".
Wird das diesmal auch so gehandhabt oder würde der Fahrer die Punkte mitnehmen?
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Offline Stev Aladisch

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Re: NRE GT3 Masters 2016/17 Event #06: Barcelona (Sprint Race 2x 40 min)
« Reply #4 on: Thursday, 15. December 2016, 09:14:12 »
Kurze Frage zu meiner Info, weil ich der Meinung bin es irgendwo gelesen zu haben, dass Stev während der laufenden Saison zu Porsche wechselt.
Wir hatten das damals auch mal zugelassen wenn der jeweilige Fahrer bei einem Markenwechsel auf Punkte "verzichtet".
Wird das diesmal auch so gehandhabt oder würde der Fahrer die Punkte mitnehmen?
naja zum einen würde ich dann natürlich nicht wechseln, zum anderen sehe ich hier eine Sondersituation, da ja das Auto anfangs nicht zur Verfügung stand....sonst hätte ich es ja gleich genommen.
Die Bisherige Regel galt ja imho eher dazu Vorteile durch Wagenwechsel auszuschliessen...ich habe mich ja quasi festgelegt ohne den Wagen jemals gefahren zu sein^^ :cheers:
Anyway...ich werde  ich auch hier nach den Regeln richten 8)
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Offline Wolfgang Kronthaler

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Re: NRE GT3 Masters 2016/17 Event #06: Barcelona (Sprint Race 2x 40 min)
« Reply #5 on: Thursday, 15. December 2016, 11:35:09 »
Ich glaube wir können das in der aktuellen Situation lockerer sehen. 1x wechseln pro Saison ist erlaubt, wenn neue Wagen kommen.

Offline Matthias Fisch

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Re: NRE GT3 Masters 2016/17 Event #06: Barcelona (Sprint Race 2x 40 min)
« Reply #6 on: Thursday, 15. December 2016, 17:42:36 »
 :driver: :happy:  PORSCHE CUP!!!! (Witz)
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Online Sebastian Hauer

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Re: NRE GT3 Masters 2016/17 Event #06: Barcelona (Sprint Race 2x 40 min)
« Reply #7 on: Tuesday, 27. December 2016, 22:46:36 »
Also irgendwas haben die ja extrem geändert. Egal was ich einstelle ich spüre kaum Veränderungen im fahrverhalten. Selbst wenn ich extreme Einstellungen mache, fährt es sich nicht anders. Komisch...

Offline Wolfgang Kronthaler

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Re: NRE GT3 Masters 2016/17 Event #06: Barcelona (Sprint Race 2x 40 min)
« Reply #8 on: Wednesday, 28. December 2016, 09:04:06 »
Ich merke da keine Veränderungen. Damit meine ich, dass Setup-Veränderungen nach wie vor gut spürbar sind.

Was hast denn "extrem" verändert und dann nicht gespürt?

Online Sebastian Hauer

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Re: NRE GT3 Masters 2016/17 Event #06: Barcelona (Sprint Race 2x 40 min)
« Reply #9 on: Wednesday, 28. December 2016, 10:33:06 »
Differenzial zb. Ob 90 oder 10 Prozent, kein Unterschied. Fahrwerk Höhe, ob 54mm oder 65mm keine Veränderungen.

Offline Wolfgang Kronthaler

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Re: NRE GT3 Masters 2016/17 Event #06: Barcelona (Sprint Race 2x 40 min)
« Reply #10 on: Wednesday, 28. December 2016, 11:37:38 »
Power diff auf 70 hab ich gut am Kurvenausgang gemerkt. Da war deutlich zu spüren, dass das zuviel sperrt - Der Wagen brach eher aus. Das ließ sich aber gut kontrollieren. Als ich dann auf 50 runter ging, war das am Kurvenausgang weg, dafür übersteuert der Ferrari dann in den schnellen Kurven mehr. Momentan gehe ich eher auf wenig Sperre, aber das rächt sich dann natürlich wieder in Form von überhitzenden Reifen. Das ist eine Art von Hassliebe zu der Karre, wenn man das Setup nicht genau trifft ist der so zickig, da könnt ich das Ding am liebsten in die Presse geben.

Offline Ronald Fuchs

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Re: NRE GT3 Masters 2016/17 Event #06: Barcelona (Sprint Race 2x 40 min)
« Reply #11 on: Wednesday, 28. December 2016, 22:30:15 »
So nun habe ich auch C und und habe nur verschieden Autos gefahren auf unseren Sever  :wall: :wall: bei 580 Stunden
« Last Edit: Wednesday, 28. December 2016, 22:33:41 by Ronald Fuchs »

Offline Wolfgang Kronthaler

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Re: NRE GT3 Masters 2016/17 Event #06: Barcelona (Sprint Race 2x 40 min)
« Reply #12 on: Thursday, 29. December 2016, 13:17:36 »
Bitte fahrt zwischendurch auch mal im pack. Es lässt sich nicht ändern, dass Minorating diese Berechnungen macht. Und wenn man dann nur alleine und auf dem Server trainiert, passiert sowas. Ich hab den Server umgestellt, er bleibt nun ein paar Tage auf ABC.

Online Sebastian Hauer

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Re: NRE GT3 Masters 2016/17 Event #06: Barcelona (Sprint Race 2x 40 min)
« Reply #13 on: Thursday, 29. December 2016, 14:24:04 »
Dann ist es wohl am besten offline zu trainieren, damit das rating bestehen bleibt.

Offline Wolfgang Kronthaler

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Re: NRE GT3 Masters 2016/17 Event #06: Barcelona (Sprint Race 2x 40 min)
« Reply #14 on: Thursday, 29. December 2016, 15:39:19 »
Am Besten wärs, ich wollt´s ja nicht aussprechen ;). Aber es reicht auch, alle paar Tage mal auf einen Server mit traffic zu joinen und ein paar Runden mit anderen zu fahren. Hamma ja mit Stev gesehen, wie schnell das dann wieder auf B oder sogar A geht.